One Six Right: the romance of flying
Publié le 13. août, 2006 par Airdecker dans Loisirs
One Six Right… Ou comment rendre hommage à tous ces pionniers de l’aviation… Ce film documentaire retrace la vie de l’aéroport de Van Nuys (VNY), en Californie du Sud. Je ne l’ai malheureusement pas vu, mais le trailer me laisse une excellente impression!
Des années 1920 à aujourd’hui, le film présente les principales étapes de l’aéronautique dans un des plus grands aéroports. Il semble aussi vouloir souligner le charme de l’aviation d’il y a quelques années, bien loin des gros avions civils actuels à l’image de l’A380: ces « vieux coucous », dont il fallait démarrer le moteur à la main; ces avions de légende, en particulier ceux de la Seconde Guerre Mondiale, comme le Spitfire; ou encore les débuts de l’acrobatie aérienne…
Mais, d’où vient ce titre? Vous êtes vous déjà posé la question de savoir comment sont numérotées les pistes d’un aéroport? Pourquoi ne portent-elles pas tout simplement les numéros 1, 2, 3, etc.? En fait, le numéro de la piste représente le cap selon son orientation; dans le cas où deux pistes sont parallèles, elles portent donc le même numéro et on les différencie par l’attribut R (pour right) et L (pour left). Ainsi, 16R représente la piste de l’aéroport de Van Nuys orientée selon le cap 160 – 180 représente le Sud -, et celle la plus à droite. En communication radio, pour éviter toute mauvaise compréhension due à une qualité médiocre des transmissions, on prononce « One Six Right« .
Toutes les informations utiles se trouvent sur le site officiel, où il est aussi possible de commander le DVD du film: http://www.onesixright.com






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Gimli
30. août, 2006
Merci pour l’explication ;-P et petite remarque à Roissy il y a 2 pistes parallèles vers le cap 090 mais l’une est 08R l’autre 09L ou l’inverse peu importe : tout ça pour éviter les confusions !
Airdecker
30. août, 2006
Chaque règle a ses exceptions… surtout quand il s’agit de sécurité!