En Vrac | Airdecker

Un enfant de 10 ans contrôle le trafic aérien de JFK

Publié le 05. mar, 2010 par Airdecker.

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« Jet Blue 171, clear for takeoff »! Imaginez vous en train de prononcer ces mots magiques à la radio de l’un des aéroports les plus fréquentés au monde. Le pilote vous confirme alors l’autorisation de décollage, et quelques secondes plus tard, vous voyez du haut de votre tour de contrôle l’avion de ligne prendre son envol. Avouons le, même si beaucoup de passionnés d’aéronautique en ont déjà rêvé un jour, la réalisation de ce rêve reste plutôt inaccessible… C’est pourtant ce qu’un enfant de 10 ans a fait, jouant à l’aiguilleur du ciel pendant quelques minutes à l’aéroport de Kennedy (JFK)!

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Les médias français contre Toyota

Publié le 13. fév, 2010 par Airdecker.

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Soubresauts de protectionnisme. En ces temps de crise, les quelques difficultés du constructeur japonais Toyota sont une nouvelle fois l’occasion de remarquer le parti pris de certains médias français dans l’information. Analyse sur une machine médiatique bien rodée.

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Procès du Concorde

Publié le 06. fév, 2010 par Airdecker.

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Cette semaine s’est ouvert le procès du crash du Concorde. Dix ans après l’accident qui avait fait plus d’une centaine de victimes, deux thèses vont s’affronter durant plusieurs mois devant le tribunal correctionnel de Pontoise, opposant principalement Air France à Continental Airlines.

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Premier vol pour le Boeing 787

Publié le 15. déc, 2009 par Airdecker.

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Décidément c’est la saison. La semaine dernière, l’A400M prenait son élan sur la piste de Séville pour son 1er vol. Aujourd’hui, c’est au tour du Boeing 787 Dreamliner d’effectuer son First Flight depuis l’aéroport d’Everett (état de Washington); un évènement également majeur pour le programme civil de l’avionneur américain.

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L’A400M décolle !

Publié le 10. déc, 2009 par Airdecker.

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Le 1er vol de l’A400M devrait avoir lieu demain matin, vendredi 11 décembre 2009, selon une dépêche Reuters. Le décollage est prévu dans la matinée vers 10h, depuis Séville en Espagne, pour un vol d’une durée de 1 à 3 h. Un symbole important pour ce successeur des Transall et autres C-130, mais l’avion militaire d’Airbus reste tout de même en difficulté.

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100 ème billet pour airdecker

Publié le 12. oct, 2009 par Airdecker.

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Que de changements pour airdecker.net! Je vous en avais parlé récemment, il y avait déjà eu la migration vers Wordpress et le retour vers un hébergement professionnel… Et bien pour son 100ème billet, airdecker.net s’offre un nouveau thème tout neuf pour fêter ça! Ca m’a demandé pas mal de travail, mais je pense que le plus difficile est fait désormais . Il me reste encore quelques détails à régler, en particulier la création d’un logo pour le header…

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airdecker.net – le retour

Publié le 25. sept, 2009 par Airdecker.

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Il était temps! airdecker.net est de retour après une période d’inactivité bien trop longue. Promis d’ici quelques mois ce blog retrouvera toute sa jeunesse, aussi bien sur le fond que sur la forme! J’ai d’ailleurs attaqué par la forme, car le blog avait vraiment pris un coup de vieux ces quelques mois malgré quelques patchs de chirurgie esthétique… Bon, d’accord, j’avoue, j’étais resté sous Dotclear 1.2… Au programme donc, j’ai commencé par quelques opérations qui m’ont déjà demandé pas mal de temps.

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Airdecker.net devient airdecker.com

Publié le 30. déc, 2008 par Airdecker.

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Il y a quelques semaines, mon hébergeur Plexiweb était placé en liquidation judiciaire. A peine le temps de se retourner, et disparition du site, du ftp, de la base de données… Pourtant, on aurait pu sentir le vent tourner cet été, avec ce billet intitulé Airdecker.net : the Dark Night. Dans la chute, Plexiweb entraîne avec lui le nom de domaine Airdecker.net: malgré plusieurs tentatives, sans réponse, il m’était impossible de récupérer mon nom de domaine. Airdecker.net devient ainsi airdecker.net

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Airdecker.net : the Dark Night

Publié le 26. août, 2008 par Airdecker.

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Fidèles visiteurs, ou passagers d’un clic, vous l’avez sûrement remarqué : Airdecker.net était indisponible du 21 juillet au 11 août, suite à un problème avec mon hébergeur. Cet incident était indépendant de ma volonté, et était d’ailleurs difficilement acceptable. Le blog devrait donc reprendre sa vie normale, avec une activité un peu plus soutenue que ces derniers mois.